名古屋大学（Nagoya University）的商讨东谈主员成立了一种磷酸团聚物日韩情色电影，该团聚物带有疏水间隔剂，可用于燃料电板电解质，使其好像在高温、低湿度下初始。

日真名古屋大学的Atsushi Noro拓荒的一个商讨小组推出了一种冲突性的燃料电板电解质想象，其特质是带有碳氢化合物间隔剂的膦酸团聚物。这种翻新的步伐使燃料电板好像在高温（100°C以上）和低湿度下有用责任，克服了世俗遴荐的首要断绝。商讨摈弃发表在《ACS利用高分子材料》杂志上。

燃料电板通过氢和氧的电化学聚集来发电，只产生水当作副居品，使其成为一种清洁动力惩处有缱绻。关联词，在传统燃料电板中使用全氟磺酸团聚物 —— 分类为全氟烷基物资和多氟烷基物资（PFAS） —— 引起了关心。这些物资在环境中握续存在并在生物体中积蓄，导致很多国度实施料理纵容。

膦酸团聚物的上风与挑战

与PFAS不同，膦酸烃团聚物不含氟，因此不太可能在环境中握续存在。这些团聚物在高缓和低湿条目下也进展出端正的化学矫健性。尽管有这些优点，但传导性差和磷酸基团的亲水性纵容了它们的使用，可能导致在湿气环境中融化。

为了克服这些挑战，Atsushi Noro在团聚物主链和磷酸类烃团聚物的磷酸基团之间引入了疏水间隔剂。这使得即使在高缓和低湿度下，也能终端水不溶性、化学矫健性和中等导电性。此外，疏水间隔物有用地扼杀了水，确保了材料的矫健性。

进步膜的性能

与无疏水间隔剂的聚苯乙烯膦酸膜和市售的交联磺化聚苯乙烯膜比较，新膜在滚水中的水不溶性彰着更高。

Atsushi Noro示意：“在120°C和20%相对湿度的条目下，所成立的膜的导电性比聚苯乙烯膦酸膜高40倍，比交联磺化聚苯乙烯膜高4倍。”

Atsushi Noro不竭说谈：“寻找一种在低湿度和高温条目下责任的燃料电板将为燃料电板汽车提供很多上风。率先，燃料电板电极上的响应在更高的温度下进行得更快，从而增强了燃料电板的举座性能，进步了发电摈弃。其次，由于氢燃料中的微量CO倾向于在较低温度下吸附在催化剂上，而不是在较高温度下，电极的一氧化碳中毒减少了。第三，燃料电板受益于高温下更高效的散热，允许更浅易的冷却系统想象，无需外部加湿，使系统更轻、更紧凑。”

这项商讨获取了新动力和工业技艺发展组织（NEDO）的支柱。凭据NEDO燃料电板和氢技艺发展阶梯图日韩情色电影，本商讨中提议的电解质膜想象认识符号着对成立支柱向净零碳社会滚动的下一代燃料电板的首要孝顺。与建议的想象认识干系的材料的专利苦求也曾在日本和其他几个国度提交。