易车讯 11月5日，在第七届中国国外入口展览会上，奥迪Q6L e-tron迎来亮相。新车基于PPE平台打造，轴距加长105mm、电板加大7kWh。阐明此前的音讯，首批产物预测于2025年委用客户。

外不雅方面，新车延续了原型车的阻滞式前格栅运筹帷幄，这也与奥迪家眷式的电动化运筹帷幄理念保捏一致。此外，新车搭载首创性的第二代数字OLED尾灯技艺，配备6个OLED面板，规画360个发光单位。

车身侧面，新车继续保捏轿跑SUV的线条，具有更强的开通感。新车腰线位于门把手上，从车头衔接至车尾，联接下方流行的造型，让新车显得愈加狭窄。

来到车尾，新车接纳了短后悬的运筹帷幄，这也进一步进步了整车的操控性。尾灯接纳了奥迪标识性的衔接式运筹帷幄。车身尺寸方面，新车长宽高分歧为4771*1939*1648mm，轴距为2899mm。前行李箱容积为64L，后备箱容积为526L。

能源系统方面，奥迪Q6 e-tron的系统输出功率可达285kW，奥迪SQ6 e-tron在开启罕见功能后，系统输出功率高达380kW。奥迪Q6 e-tron quattro的百公里加快为5.9秒，最高时速为210公里/小时；奥迪SQ6 e-tron的百公里加快仅需4.3秒，最高时速为230公里/小时。